Глава Росавтодора подверг критике работу подрядных организаций за первые дни снегопадов

Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт провел совещание с начальниками 35 подведомственных учреждений в регионах по вопросу готовности федеральных трасс к зиме.

Главный дорожник страны подверг критике действия подрядных организаций в период первых обильных снегопадов. В частности, ряд существенных нарушений был выявлен электронной системой «Дортранснавигация», которая посредством ГЛОНАСС фиксирует данные о работе дорожной техники. Несмотря на 100-процентную укомплектованность автопарка и необходимый запас противогололедных материалов ряд обслуживающих компаний по различным причинам выходили на трассы с задержками. Действующие на федеральных дорогах системы видеоконтроля также зафиксировали в отдельных регионах  нерасчищенные участки магистралей и занесенные снегом дорожные знаки.

«За повторные нарушения будем расторгать с недобросовестными подрядчиками контракт, а за халатность в Управлениях дорог последуют самые жесткие дисциплинарные меры», — заявил руководитель Росавтодора Роман Старовойт.

Все сбои в работе подрядных организаций глава дорожного агентства поручил подчиненным устранить в кратчайшие сроки.

В ходе совещания также было отмечено, что при подготовке к зимнему сезону на федеральных трассах начали успешно функционировать специальные метеостанции и видеокамеры, количество которых постоянно увеличивается. В результате дорожники получили возможность прогноза развития метеообстановки, а также вести круглосуточный контроль за работой снегоуборочной техники. При этом в режиме online происходит мониторинг уровня интенсивности движения и характера дорожной обстановки.

«Каждый начальник дороги должен в течение суток следить за показаниями видеокамер на своей трассе, проверять качество уборки и если необходимо незамедлительно заставлять подрядчиков исправлять недочеты», — отметил Роман Старовойт.

В настоящее время на федеральных дорогах организовано дежурство оперативных групп. На наиболее проблемных участках сосредоточена специальная техника – эвакуаторы и тягачи, обеспечивающие при необходимости подъем в гору перегруженных фур и оперативное устранение последствий аварий и поломок машин.

По словам дорожных специалистов, в условиях эксплуатации дорог в зимний период времени главное — исключить блокирование движения транспорта. Для этого подведомственные Росавтодору учреждения совместно с территориальными органами ГИБДД заранее определили проблемные участки магистралей (в частности, на подъемах и в местах сужения дорог). Для каждого из них уже разработаны запасные маршруты объезда. Также дорожными службами заготовлены информационные указатели и знаки дорожного движения, которые в случае необходимости будут оперативно установлены на магистралях.

Предотвратить возможные автомобильные заторы также позволит своевременное оповещение водителей о возникших проблемах на дороге. Этой зимой помимо популярных радиостанций, федеральные дорожники взяли на вооружение так называемый 15-й канал дальнобойщиков УКВ диапазона. Таким образом, информация в максимально короткие сроки поступает к автомобилистам, а подрядчик тем временем делает все для скорейшей расчистки проблемного участка и обеспечивает безопасный проезд по нему.

rbanews