Импорт подержанных легковых автомобилей в Россию с января по сентябрь 2012 года вырос на 74,9 процента — до 159,1 тысячи единиц.
Импорт новых легковушек вырос на 6,9 процента, до 629,1 тысячи машин. Кроме того, на 37,2 процента (до одного миллиона единиц) за девять месяцев 2012 года выросли продажи произведенных в России иномарок. Реализация автомобилей отечественных марок снизилась на 10,2 процента — до 426,8 тысячи машин.
По словам директора департамента автомобильной промышленности Минпромторга Тимура Микая, которого цитирует агентство, российский рынок сегодня занимает второе место в Европе после Германии. В среднем, на 1000 россиян приходится 243 автомобиля. В Европе на тысячу жителей приходится 477 автомбилей.
Самыми продаваемыми легковушками по итогам января-сентября 2012 года стали модели «АвтоВАЗа» — Lada Kalina и Lada Priora. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за девять месяцев 2012 года они разошлись тиражом в 96,5 и 94,5 тысячи единиц соответственно. Следом идет корейская Hyundai Solaris с показателем в 84,4 тысячи единиц, которая остается самой продаваемой иномаркой.


Насовсем или покататься: россияне покупают Kia Rio, а арендуют Belgee X50
В январе выдачи автокредитов в России выросли более чем на 14%
В декабре 2025 года средний срок автокредита составил 5,8 лет
В 2025 году сервис «Помощь на дорогах» помог 20 598 автомобилистам в Москве
В 2025 году объем выданных автокредитов снизился на 30% по сравнению с 2024 годом
Высокотехнологичные тягачи КАМАЗ поколения К5 пополнили автопарк производителя тары и упаковки